EGR ventil til din bil

Reduktion af forurening med en EGR-ventil

Recirkulation af udstødningsgas ventil eller EGR-ventil, anvendes til at reducere forureningen gasser fra forbrændingsmotorer. EGR-ventil recirkulerer en del af udstødningsgas ind i forbrændingskammeret, hvilket resulterer i de dannede nitrogenoxider nedbrydes til kvælstof og CO2 via gentagne forbrændinger. EGR ventil kaldes også udstødningsgas recirkulationsventil.

Hvor er EGR-ventilen

EGR-ventil sidder på indsugningsmanifolden. Den er forbundet til turboladeren udstødning kanal eller drev kanal. Afhængigt af deres udformning, så sidder der en ekstra køler på røret til EGR ventilen. EGR ventil er elektronisk styret af styreenheden. Parametre til styring af temperaturen af ​​motoren, oxygenindholdet i udstødningsgasserne, og luftstrømningshastigheden. Fordi mekanismerne i EGR opstår, når udstødningsstrømmen bliver forurenet så starter den uden tøven. Men før du udskifte den, kan du begynde at teste at rense den et par gange gange omhyggeligt for at se, om du får tilbage dens funktionalitet eller ej.

Såden klarer du en EGR-ventil

Indre forureninger fra udstødningsgasserne er hovedårsagen bag den fejlslagne EGR ventilen. Dette er ofte set på dieselbiler. Plejlstangen fra ventilerne er placeret direkte i udstødningsstrømmen så partiklerne kan samles der. Ventilen stopper med at arbejde på grund af den samlede tilstopning. Et tegn på defekt er rastløs tomgang. Men i dette tilfælde er det normalt at controlleren advare dig. EGR ventilen kan også behandles med særlig udluftning rengøring på dens monteringssted. Kvalitative mærkes produkter fra Liqui Moly eller PROTEC med en startpris på EUR 12 pr forstøver er værd at investere i.
Så skal man kun fjerne sugeslangen og derefter rense EGR ventilen grundigt indvendigt og udvendigt med en spray flaske og en klud, efter midlet har virket i noget tid. Gamle tandbørster er også gode værktøjer at gøre brug af. Hvis dette rengøringen ikke er tilstrækkelig, så kan du teste selv med ultralyds rengøring til at rense EGR-ventil. Det er let at installere og fjerne EGR ventilen. Den er knyttet til indsugningsmanifold med fire skruer og er forbundet til motoren med slangeklemmerne og stik. På grund af den høje pris for at erstatte denne komponent, så det er helt klart værd at forsøge at rense den først en par gange for at se, om det løser problemet.

At købe en ny EGR-ventil

Hvis EGR-ventil er ikke kun beskidte, men også mekanisk beskadiget, kan du bare erstatte den ved at købe en ny. Dette gælder især ved elektronisk beskadigelse af ventilen. Her er det vigtigt, at du vælger pålidelige OEM-producenter. Det interne elektronik og mekanik på EGR-ventil skal matche motor og controller nøjagtigt. Hvis den forkerte kommandoer bliver sendt fra controlleren, kan dette fører til forskellige problemer.
Den mest almindelige er, at der er for meget nitrogenoxider i udstødningen. Det betyder, at køretøjet ikke klarer kontrol. I værste fald kan sodfilteret i udstødningssystemet slides ned og hurtigt at give dig skyhøje omkostninger. Så er det smartere at bare købe en ny EGR-ventil fra en pålidelig producent og ikke nogle ukendte tredjeparts producenter, der fremstiller noget, der bare bryder ned hurtigt.
En ny EGR-ventil fra PIERBURG eller FEBI BILSTEIN er altid et godt valg. Disse dele er tilgængelige for 100 EUR afhængigt af køretøjet. Men prisen kan nemt overstige 400 EUR. Med komponenter af høj kvalitet, så også installeret en udstødningsgas køler inde i EGR-ventil. Denne komponent også normalt bryde og er vanskelige at rengøre, så det er bedre bare at erstatte det, når du udskifter EGR-ventil.