0

0.00 kr.

#

Akselskaft Lejring til køretøj

Vælg dit køretøj

med registreringsnummer

Akselskaft Lejring - den bedst mulige kvalitet af hvert enkelt produkt

Find Akselskaft Lejring fra markedsførende producenter

  • FEBI BILSTEIN Akselskaft Lejring
  • A.B.S. Akselskaft Lejring
  • MAPCO Akselskaft Lejring
  • VAICO Akselskaft Lejring
  • MONROE Akselskaft Lejring
  • TRW Akselskaft Lejring
  • TOPRAN Akselskaft Lejring
  • SWAG Akselskaft Lejring
  • Køb til den bedste pris her METZGER Akselskaft Lejring
  • Køb til den bedste pris her JP GROUP Akselskaft Lejring
  • Køb til den bedste pris her JAPANPARTS Akselskaft Lejring
  • Køb til den bedste pris her DELPHI Akselskaft Lejring
  • Køb til den bedste pris her LEMFÖRDER Akselskaft Lejring
  • Køb til den bedste pris her OPTIMAL Akselskaft Lejring
  • Køb til den bedste pris her BLUE PRINT Akselskaft Lejring
  • Køb til den bedste pris her DIEDERICHS Akselskaft Lejring
  • MAGNETI MARELLI
  • SASIC
  • RUVILLE
  • CORTECO
  • TRISCAN
  • SNR
  • MOOG
  • MEYLE
  • YAMATO reservedels katalog
  • BUGIAD reservedels katalog
  • NIPPARTS reservedels katalog
  • FORTUNE LINE reservedels katalog
  • ASHIKA reservedels katalog
  • NK reservedels katalog
  • SIDEM reservedels katalog
  • PETERS ENNEPETAL reservedels katalog
  • KAMOKA
  • DENCKERMANN
  • OCAP
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE
  • HUTCHINSON
  • FAI AutoParts
  • MALÒ
  • AUTOMEGA
  • ORIGINAL IMPERIUM
  • DT
  • GSP
  • RTS
  • MAXGEAR
  • AUGER
  • TEDGUM
  • Metalcaucho
  • Akselskaft Lejring fra bilreservedele fabrikanter FEBEST
  • Akselskaft Lejring fra bilreservedele fabrikanter PROFIT
  • Akselskaft Lejring fra bilreservedele fabrikanter S-TR

Er Akselskaft Lejring defekt? » Find fejlen • Reparer • Tips til samling

En lille del, der er vigtigt at inspicere

Akselbjælke beslag er faste gummiklodser, der er designet til at reducere vibrationer og stød i aksen, der ellers overføres til chassiset. Selvom komponent er billige, så det er stadig meget dyrt at erstatte den. Revner og slag på akselstang beslaget er en almindelig årsag til at styringen af bilen bliver dårligere. Takket være den "tavse" effekt belaget har, bliver det nogle gange også kaldet "tavse lejer".

Hvad er dette beslag?

Beslaget fungerer som puder til akser. De er altid placeret i nærheden af ​​disse komponenter. Der er to forskellige byggemetoder til aksel beslag man normalt der. Gummi blokkene består af en blok, der blot skrues på akslen. Denne form for lagring er meget populære, fordi det er neme at udskifte på egen hånd. Men i dag, vil du finde bare gummi blokke på få udvalgte køretøjer, primært fra fransk fabrikation.
De runde eller cylindriske leje er mere almindelig i dag på akslen. Disse komponenter kaldes "sfæriske lejer" på grund af sin form og skubbes ind i akslen på en særlig måde. Der er derfor skal et særligt værktøj bruges til at erstatte disse typer beslag.

Skader på aksel beslag

Disse aksellejer er faste dele fremstillet af hård gummi. De udsættes konstant for vejr, temperaturændringer og skidt. Ligesom andre gummimateriale mister akselbjælke belag deres elasticitet og blive skøre over tid. Dette får faldene elasticitet, du bemærker det først og fremmest ved at deres volumen krymper. Dette fører så til et tab af kontakt mellem aksel og chassis, hvilket fører til flere former og ændringer belastning. Kørsel bliver ubehageligt og du hører banke lyde. Det øger også risikoen for udskridning og stabiliteten forringes betydeligt.

Sådan fikser du aksel beslag lejer

Et lejer har en meget lang levetid takket være dets massive konstruktion. Men efter omkring 60 000 km, anbefales det at du tjekker lejerne. I de fleste tilfælde er der normalt slid, som vil være meget udpræget efter 120.000 km kørsel.
Aksellejer er nemme at udskifte, men det kræver specialværktøj til dette. Det er meget vanskeligt at skubbe de sfæriske rullelejer ud fra deres position. Du kan købe et komplet sæt værktøj, som du har brug for til de fleste mærker, der koster omkring 100 EUR. Men du behøver ikke sjuske med denne investering, fordi lav kvalitet varer vil føre til udskiftning af lav kvalitet. Billige løsninger er bare dume og fører kun til mislykkede forsøg på reparation.
Selv om det er enkelt at udskifte lejet med de rigtige værktøjer, er det også meget dyrt. Du skal nedmontere hele akslen. Dette kræver, at du fjerner dele hvilket kun er muligt med visse værktøjer. I dag kan man købe et værktøj, der udfører dette job for omkring 20 EUR. Dette eliminerer behovet for at udføre dumme løsninger.
Når du afmontere forakslen, bør du også demontere de ledende dele. Markere deres nøjagtige position på demontering. Brug tape til at markere eller husk antallet af led. Hvis du ignorerer dette skridt, vil det være et helvede at justere efter du har samlet alt tilbage.
En stor del af styresystemet skal afmonteres blot for at erstatte denne lille del. Derefter kan du komme til at tjekke alle bevægelige dele og gummidele. Sørg for at alle komponenter er nye for at holde din bil i topform. Hvis du opdager beskadigede gummi dele ved aklserne, så kan det som regel også findes på kugleled og andre gummi buffere.

Omkostninger til nyt aksel beslag

Et meget godt designet sfæriske rullelejer består faktisk kun af bøsninger med gevind nitter og den faste gummi blok. Det enkle design af de billige komponenter betyder også, at reservedelen er billig i sin pris. Disse dele bliver altid solgt i par. De starter ved omkring 15 EUR. Mens dele til sportsvogne sjældent koster mere end 100 EUR.

Forbedret ydeevne, større sikkerhed

Aksel beslag forbedrer håndterings evnen på køretøjet direkte. Stabiliteten øges, når du drejer får du større retningsbestemt kraft, og du ikke har masser af rystelser og støj. Selv om disse tavse dele ikke er så teknologisk avancerede så har de stadig har en markant effekt på kørsel. Så du skal ikke spare på den slags nye dele. Køb aksel beslag fra velrenommerede producenter, som ikke blot giver dig nem installationen, men også komplet komfort og lang levetid for komponenterne.

TOP produkter i kategorien: Akselskaft Lejring

  • Ophæng, aksel
    FEBI BILSTEIN Ophæng, aksel 12508 til favorabel pris
    FEBI BILSTEIN | 12508
    77,22 kr. -26% Producentens prisforslag: 103,00 kr. Spar: 26%
  • Rep.sæt, bagbro
    FEBI BILSTEIN Rep.sæt, bagbro 06676 til favorabel pris
    FEBI BILSTEIN | 06676
    288,26 kr. -26% Producentens prisforslag: 385,00 kr. Spar: 26%
  • Ophæng, akselbærer
    LEMFÖRDER Ophæng, akselbærer 35316 01 til favorabel pris
    LEMFÖRDER | 35316 01
    130,44 kr. -26% Producentens prisforslag: 174,00 kr. Spar: 26%
  • Ophæng, akselbærer
    LEMFÖRDER Ophæng, akselbærer 33293 01 til favorabel pris
    LEMFÖRDER | 33293 01
    165,97 kr. -26% Producentens prisforslag: 222,00 kr. Spar: 26%
  • Ophæng, aksel
    MEYLE Ophæng, aksel 300 333 2104/HD til favorabel pris
    MEYLE | 300 333 2104/HD
    92,68 kr. -26% Producentens prisforslag: 124,00 kr. Spar: 26%
  • Ophæng, aksel
    MEYLE Ophæng, aksel 29-14 710 0000 til favorabel pris
    MEYLE | 29-14 710 0000
    130,92 kr. -26% Producentens prisforslag: 175,00 kr. Spar: 26%
  • Ophæng, aksel
    TEDGUM Ophæng, aksel 00264147 til favorabel pris
    TEDGUM | 00264147
    174,68 kr. -26% Producentens prisforslag: 233,00 kr. Spar: 26%
  • Ophæng, aksel
    MAPCO Ophæng, aksel 36775 til favorabel pris
    MAPCO | 36775
    282,14 kr. -25% Producentens prisforslag: 376,00 kr. Spar: 25%
  • Ophæng, aksel
    RTS Ophæng, aksel 017-00580 til favorabel pris
    RTS | 017-00580
    105,63 kr. -26% Producentens prisforslag: 141,00 kr. Spar: 26%
  • Ophæng, aksel
    TOPRAN Ophæng, aksel 108 243 til favorabel pris
    TOPRAN | 108 243
    65,67 kr. -26% Producentens prisforslag: 88,00 kr. Spar: 26%
  • Ophæng, aksel
    HUTCHINSON Ophæng, aksel 590314 til favorabel pris
    HUTCHINSON | 590314
    95,11 kr. -26% Producentens prisforslag: 127,00 kr. Spar: 26%
  • Ophæng, aksel
    JP GROUP Ophæng, aksel 4350100280 til favorabel pris
    JP GROUP | 4350100280
    71,53 kr. -26% Producentens prisforslag: 96,00 kr. Spar: 26%