Blinkrelæ til din bil
Blinklysrelæ til Top bilmærker
- Blinkrelæ VW GOLF
- Blinkrelæ BMW 3-serie
- Blinklysrelæ VW UP
- VW POLO
- Blinkrelæ VW PASSAT
- Blinkrelæ BMW 5-serie
- Blinklysrelæ SKODA OCTAVIA
- AUDI A4
- Blinkrelæ CITROЁN C4
- Blinkrelæ MERCEDES-BENZ C-klasse
- Blinklysrelæ MERCEDES-BENZ E-klasse
- PEUGEOT 208
- Blinkrelæ FORD FIESTA
- Blinkrelæ FORD FOCUS
- Blinklysrelæ RENAULT CLIO
- SKODA FABIA
- Blinkrelæ TOYOTA AYGO
- Blinkrelæ OPEL ASTRA
- Blinklysrelæ CITROЁN C3
- FORD MONDEO
Er Blinkrelæ defekt? » Find fejlen • Reparer • Tips til samling
Siden 1970'erne, har alle biler skulle være udstyret med blinklys og advarselslys. Det er internationalt bestemt, at lyskilden i dette system skal blinke 90 x i minuttet. Så lysene skal tændes og slukkes igen. Traditionelt styres dette fra en blinklys relæ sensor. I indikations-sensoren er der en kontakt, der regulerer strømforsyningen. Ydermere, er der en impulsgenerator. Blinklys relæ sensoren styrer kontakten, der kun blinker når håndtaget inde i bilen aktiveres.
Dog, findes der forskellige teknikker til at styre blinklyset. Udover det nye blinklys med digital kontrol, findes der også blinklys relæ sensorer fra bimetal, med varmetråd, pneumatiske teknikker og nogle andre elektroniske blinklys bruges. Med bimetal forsynes blinklyset kun fra strømforsyningen, fordi bimetal opvarmes mindre. Denne type er nu næsten uddød. Blinklys sensoren består af en magnetspole, der gør at den har en større modstand. Spolen varmes op, så et metallisk anker vil udløse kontakten, hvor spolen så igen køler ned indtil man slukker for kontakten. Der er altid en lav spænding, hvilket kan føre til fejl. Fugt på blinklys relæ sensoren, er en af de ting der kan føre til forstyrrelser. Det pneumatiske blinklys blev kendt i 1960, men blev erstattet af elektroniske dele, der virker pålideligt, fordi trykstempler ikke var nødvendige.
Det elektroniske system tillader også et lettere tjek. Inde i, kan et lille lys indikere standen. Udover dette, bliver chaufføren også informeret af kliklyde fra blinklyset. Hvis klikkene kommer i en hurtigere sekvens, er dette et klart tegn på, at en pære er gået i strykker. Hvis klikkene og blink stopper, er dette et tegn på at relæ'et bliver forstyret. Ale dele der kan udskiftes tilbydes altid meget billigt i vores online butik, det gælder også dele som bremsekabel, kabine luftfiltre, bagklap, bånd, krumtaphus mm.
















































