Trækaksel til din bil

Som dens navn antyder, er drivakslen ansvarlig for drevet - eller mere præcist momentoverførslen til hjulnavet. Med andre ord: uden drivakslen, rykker bilen sig slet ikke. En defekt på drivakslen er lumsk: brud forårsager ofte yderligere skader, som potentielt kan føre til seriøse ulykker.

Hvor finder man drivakslen?

• Drivakslen er direkte forbundet med hjulnavet og forsvinder ind i et hul i hjulkassen, hvor den er forbundet til gearkassen.
• Den kan nemt identificeres af gummimanchetterne.

Hvordan virker den?

• På den ene side af gearkassen er drivakslen ofte udstyret med koniske tandhjul eller kronhjul. På den anden side sidder der en akseltap.
• Når momentet genereres, arbejder adskillige led for at kompensere for højdeforskelle. Drivakslen kaldes med denne ledkonstruktion alternativt for en kardanaksel.

Hvad sker der i tilfælde af en defekt?

• Klaprende eller gnavende lyde under kørsel indikerer en defekt på drivakslen.
• Ydermere får en defekt rattet og/eller gearstangen til at vibrere.
• Hvis den knækker løs, kan flyvende komponenter forårsage seriøse skader eller fremprovokere ulykker.

Mulige årsager

• Dens konstruktion er robust, selvom slid er pre-programmeret. Mekanisk skade grundet slid, er derfor hovedårsagen til skader.
• Hvis smørelsen ikke er tilstrækkeligt, kan drivakslen sætte sig fast.
• Slid på leddene kan forårsage mange forskellige symptomer.

På værksted eller gør-det-selv udskiftning?

• Selvom det ikke er kompliceret at udskifte den, bør disse vigtige reparationer overlades til en professionel mekaniker, da optimal tilpasning og tilstrækkelig smøring der holder i flere år, er essentielt. Ydermere kan værkstedet holdes ansvarlige i tilfælde af fejl.

Symptomer er ikke altid specifikke

Alle symptomer på en potentiel defekt drivaksel, kan også være forårsaget af andre dele. Derfor kan man næppe stole på sin egen mavefornemmelse eller mulige erfaring. Symptomer varierer højst sandsynligt efter bilmodellen. I en Opel Corsa er en bankelyd typisk, mens Renault Twingo er kendt for dens brummelyd, når man kører gennem et sving. Ford Mondeo er også en ”banker”, selvom dette afhænger en del af hastigheden. Man kan kun sikre diagnosen ved at tjekke komponenterne. Et visuelt tjek sikrer om alt er ordentligt tætnet, eller om der er udviklet revner. Yderligere mekaniske tests kan vise, om metalstrukturen stadig er solid.

Drivakselmanchet - en komponent på drivakslen

Det kan tage et stykke tid, før kardanakslen begynde at være slidt ned. Dette er ikke nødvendigvis tilfældet for drivakselmanchetten. Den beskytter komponenter mod skidt, fugt og støv, og forhindrer fedtet i flyde ud. Hvis den er defekt, er det nødvendigt at tjekke drivakslen for mulige skader. I tilfælde af skader, er en udskiftning uundgåelig. Hvis skaden opdages i tide, skal manchetterne kun udskiftes. Denne reparation er betydelig billigere.
Manchetter og aksler testes grundigt ved syn. Det betaler sig altid at give dem et tjek.

Hvilke priser kan forventes?

Givet, at de er optimalt vedligeholdt, kan drivaksler holde i hele en bils levetid. Dette gælder dog ikke nødvendigvis gummimanchetterne, selvom de bør holde mindst 150.000 kilometer. Prisen for denne autokomponent ligger på mellem 100 EUR og 500 EUR. Højere priser betyder mere komplekse konstruktioner.
Med en udgift på 500 euro eller mere, mærkes denne reparation betydeligt på ens pengepung. For at lindre smerten, anbefaler vi, at man sammenligner priserne i vores butik, da vi kan tilbyde reservedele - altid i OEM-kvalitet - som ofte er betydelig billigere end dem, fabrikanterne anbefaler. Du kan spare endnu mere med vores rabatter.