{"id":1181,"date":"2021-09-30T14:12:48","date_gmt":"2021-09-30T14:12:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/?p=1181"},"modified":"2021-09-30T14:12:48","modified_gmt":"2021-09-30T14:12:48","slug":"klimaanlaeg-vedligeholdelse-bil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/klimaanlaeg-vedligeholdelse-bil-1181","title":{"rendered":"Klimaanl\u00e6g vedligeholdelse i din bil – s\u00e5dan vedligeholder du klimaanl\u00e6g rigtigt!"},"content":{"rendered":"

Et klimaanl\u00e6g er langt mere end et komfortabelt tilbeh\u00f8r i bilen. Den behagelige k\u00f8ling det producerer ved h\u00f8je udetemperaturer, er ofte det, der f\u00f8rst og fremmest g\u00f8r bilk\u00f8rsel muligt. Liges\u00e5 vigtigt som dets k\u00f8lige luftstr\u00f8m er klimaanl\u00e6ggets anden effekt: Den t\u00f8rrer luften p\u00e5lidelig ud indvendig b\u00e5de sommer og vinter.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
1. G\u00f8r-det-selv reparation<\/a>
\n2. Avanceret niveau<\/a>
\n3. Kun for fagfolk<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mere end blot komfort<\/strong><\/h3>\n

\"velfungerendeEt velfungerende klimaanl\u00e6g er ideel til at undg\u00e5 fugtskader og indvendig tilisning af ruder. Men for vedvarende at v\u00e6re i stand til at udf\u00f8re denne opgave , har det brug for lidt pleje. Du kan selv overtage en del af vedligeholdelsen.<\/p>\n

Hvordan er klimaanl\u00e6g fungere i bilen<\/strong><\/h3>\n

\"HvordanEt klimaanl\u00e6g i bilen fungere efter kompressor absorbering princippet<\/strong><\/em>. Gasser der \u00f8jeblikkeligt komprimeres, opvarmes hurtigt. Omvendt nedk\u00f8les gasser tilsvarende hurtigt ned , hvis deres volumen pludselig \u00f8ges. K\u00f8leaggregatet i klimaanl\u00e6gget er et lukket system, hvor det let fordampelige middel cirkulerer. T\u00e6theden i disse systemer er afg\u00f8rende for funktionaliteten af klimaanl\u00e6gget. K\u00f8lemidlet bliver komprimeret i kompressoren og i en fordamper igen dekomprimeret. Herved opst\u00e5r kulden, der af luftstr\u00f8mmen ledes ind i dets indre. Kompressoren drives af en drivrem. Hyppigt er disse en lang tandrem eller et tandribbeb\u00e6lte, der udover klimakompressor ogs\u00e5 driver servopumpe, k\u00f8levandspumpen og generatoren.<\/p>\n\n\n\n
\"Reservedele<\/a><\/p>\n

Reservedele til klimaanl\u00e6g | Lynforsendelse<\/strong><\/span><\/h2>\n

Garanti for de bedste priser<\/strong><\/span><\/h4>\n

K\u00f8b nu!<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Skader p\u00e5 klimaanl\u00e6g<\/strong><\/h3>\n

\"SkaderEn svaghed ved klimaanl\u00e6g er pakninger i det lukket k\u00f8lesystem<\/strong><\/em>. Trykket i slangen er s\u00e5 h\u00f8jt at k\u00f8lemidlet gradvist undslipper. Som bilist kan du ikke bringe denne proces til oph\u00f8r. N\u00e5r klimaanl\u00e6gget mister dets ydelse, s\u00e5 er det sandsynligvis fordi der er fortr\u00e6ngt for meget k\u00f8lemiddel. Der er ingen grund til fortvivlelse – et klimaanl\u00e6g kan genopfyldes og lukkes igen.<\/p>\n

Den kolde luft bl\u00e6ses ind i det indre kammer med en bl\u00e6ser. Hermed passerer luften en r\u00e6kke filtre der skal rense fremmedlegemer af den nedk\u00f8let udeluft. I omkring 25 \u00e5r<\/em> har disse filtre v\u00e6ret s\u00e5 fine at de endda kan holde pollen og pollenpartikler tilbage. Disse organiske stoffer s\u00e6tter sig i filtret og r\u00e5dner gravid der. Hvis der ophobes for mange organiske stoffer i filteret frembringes en meget ubehagelig lugt i kabinen. Det eneste der kan afhj\u00e6lpe er et nyt filter<\/strong><\/a>. Til denne udskiftning h\u00f8rer altid ogs\u00e5 en grundig reng\u00f8ring og desinfektion af luftkanalerne.<\/p>\n

\"k\u00f8lekompressor\"Teknisk set kan klimaanl\u00e6ggets alle komponenter nedslides over tid<\/em><\/strong>. S\u00e6rligt udsat for slitage er k\u00f8lekompressoren. For at udskifte den, skal k\u00f8lingssystemet \u00e5bnes. Idet k\u00f8lemidlet er bortskaffelses pligtig og afh\u00e6ngig af k\u00f8ret\u00f8j en meget farligt stof, b\u00f8r dette arbejde ikke udf\u00f8res som g\u00f8r-det-selv (hjemme garage). \"\u041alimakompressor<\/a><\/p>\n

\"HvadEndelig uds\u00e6ttes drivremmen for et stort slid<\/em><\/strong>. Afh\u00e6ngig af remtype p\u00e5 klimaanl\u00e6gget der fejler, er det det mindste problem hvis drivremmen<\/a> g\u00e5r i stykker. N\u00e5r vandpumpen, generator og i v\u00e6rste fald ogs\u00e5 hvis ventilsystemet drives af samme rem, kan det f\u00f8re til en st\u00f8rre motorskade rives med. Det eneste virkemiddel mod dette er en rettidig udskiftning efter vedligeholdelsesskema.<\/p>\n

Hvad du selv kan reparerer p\u00e5 et klimaanl\u00e6g<\/strong><\/h3>\n

For at holde et klimaanl\u00e6gs i perfekte funktionsdygtig stand, er mange vedligeholdelsesarbejder n\u00f8dvendige. En stor del heraf kan du selv foretage og dermed spare mange penge p\u00e5 v\u00e6rkstedsregningen. Vi vil vejlede dig om de mest almindelige vedligeholdelsestrin s\u00e5 kan du selv beslutte, hvilke du kan betro dig selv til.<\/p>\n

<\/span>1. Begynderniveau:<\/strong><\/h3>\n

1.1 Udskifte filter og reng\u00f8re klimaanl\u00e6g<\/strong><\/h3>\n

\"UdskifteEt klimaanl\u00e6g b\u00f8r reng\u00f8res grundigt senest hvert andet \u00e5r. Dette indkluderer ogs\u00e5 altid udskiftning af pollenfilter. Placeringen af pollenfilteret i din bil finder du i brugermanualen. Som regel er det en lang, smalt hylster, direkte under forruden. Et pollenfilter er oftest meget nemt tilg\u00e6ngeligt. For at \u00e5bne hylstret og udtage filteret er det som regel intet eller kun meget simpelt v\u00e6rkt\u00f8j n\u00f8dvendig.<\/p>\n\n\n\n
\"Bosch<\/a><\/p>\n

Bosch kabine luftfilter<\/strong><\/span><\/h2>\n

\u21d2 nu med 50% rabat<\/strong><\/span><\/h4>\n

til butikken<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Inden du udskifter pollenfilter med et nyt filterelement, skal du reng\u00f8re og desinficere kanalerne i r\u00f8rf\u00f8ringen. Faghandlen tilbyder forskellige l\u00f8sninger hertil. Der er et udvalg af desinfektions skum og kabine forst\u00f8ver. Desinfectionsskummet sprayes direkte ind i indsugnings kanalerne. Kabineforst\u00f8veren placeres bag f\u00f8rers\u00e6det. Begge ansatser har deres fordele og ulemper.<\/p>\n

1.2 Desinfektion med reng\u00f8ringsskum<\/strong><\/h3>\n

F\u00f8r du desinficerer indsugningskanalerne, skal du f\u00f8rst t\u00f8rre fordamperen grundigt af. Disse komponenter er ikke synlig, du kan kun udt\u00f8rre dem ved hj\u00e6lp af en bl\u00e6ser og varmelegeme. For at g\u00f8re dette skal du slukke klimaanl\u00e6gget, opvarmningen p\u00e5 fuld styrke, cirkulation p\u00e5 luftindtag og lade motoren k\u00f8re i 10 minutter. Derefter b\u00f8r din fordamper v\u00e6re t\u00f8r.<\/p>\n

\"DesinfektionSpr\u00f8jt nu rense skummet gener\u00f8st ind i alle kanaler, som du kan se fra pollenfiltrets \u00e5bne hus. Forbrug blot en halv sprayd\u00e5se til det, det hj\u00e6lper i dette tilf\u00e6lde hele \u201eMeget hj\u00e6lper meget<\/em>\u201e.<\/p>\n

Genstart derefter motoren og indstil bl\u00e6seren p\u00e5 fuld styrke. For at g\u00f8re dette skal du sl\u00e5 varmen og klimaanl\u00e6g fra. Skift nu ventilatorens retning hvert tredje minut. Gentag processen, benplads, ansigtsomr\u00e5de og forrude bl\u00e6ser, bl\u00e6ses igennem tre minutter hver. Brug nu resten af d\u00e5sen af reng\u00f8ringsskum og bl\u00e6s gennem alle kanaler igen. Is\u00e6t det nye pollenfilter, luk hylstret og du er f\u00e6rdig.<\/p>\n

1.3 Desinfektion mit kabineforst\u00f8ver<\/strong><\/h3>\n

\"DesinfektionI stedet for at reng\u00f8re luftkanalerne udefra, tilbyder nogle producenter ogs\u00e5 en enklere l\u00f8sning. Kabineforst\u00f8veren skal stilles p\u00e5 gulvet bag passagers\u00e6det. Et stykke stift pap s\u00f8rger for at d\u00e5sen ikke v\u00e6lter. Str\u00e5len b\u00f8r indstilles s\u00e5 den skydes lodret op. Start motoren, sl\u00e5 bl\u00e6seren til recirkulation og stil kontakten p\u00e5 fuld styrke. Luk alle vinduer i bilen og \u00e5ben for d\u00e5sen, indtil desinfektionsmidlet er sprayet ud. Luk d\u00f8rene udefra og lad bl\u00e6seren k\u00f8re i tyve minutter. Fjern derefter pap, d\u00e5sen og eventuelle rester fra bagsiden af passagers\u00e6det.<\/p>\n

Ved denne metode opn\u00e5r du en yderligere, grundigere desinfektion af hele kabinen<\/a>. F\u00e5r du tager det i anvendelse, skal du forvisse dig om at materialerne i kabinen kan t\u00e5le denne behandling. Astmatikere og allergikere kan ogs\u00e5 have vanskeligheder med denne procedure.<\/p>\n

<\/span>2. Avanceret niveau:<\/strong><\/h3>\n

2.1 Udskiftning af komponenter<\/strong><\/h3>\n

Med undtagelse af drivremmen og ventilatoren, skal k\u00f8lemidlet udt\u00f8mmes forinden alle komponenterne udskiftes i klimaanl\u00e6gget. Dette er kun tilladt af certificeret fagfolk. S\u00e5 hvis du selv agter at udskifte kompressor, absorber eller r\u00f8rf\u00f8ring ved egen kraft, skal du forinden lade en serviceudbyder udt\u00f8mme k\u00f8lesystem helt. F\u00f8r genopfyldning gennemf\u00f8rer udbyderen en l\u00e6kagetest. Dermed ses det om alt er rigtig udf\u00f8rt.<\/p>\n

\"klimaanl\u00e6gS\u00e5l\u00e6nge kompressorens drivrem ikke ogs\u00e5 er integreret i ventilstyringen, er udskiftning relativ nem. Du kan se forskellen ud fra remmens form, hvis det er en flad rem med udpr\u00e6get t\u00e6nder, der l\u00f8ber over hele dets bredde, er det efter al sandsynlighed en tandrem. Med megen \u00f8velse og viden kan hans udskiftning ogs\u00e5 beherskes af ufagl\u00e6rte mekanikere, dog skal du har erhvervet en masse erfaring med at foretage det. Men hvis det er en kilformet rem, spiller det ingen rolle for ventilstyringen. Dette g\u00e6lder ogs\u00e5 for kilerem, som best\u00e5r af t\u00e6nder. Dette har en anden betydning for denne type remme:<\/strong> I stedet for at blive brugt til kontrolform\u00e5l, er fortandingen p\u00e5 kileremmen kun beregnet til at overvinde s\u00e6rligt smalle radier<\/em>.<\/p>\n

<\/span>3. Kun for fagfolk:<\/strong><\/h3>\n

3.1 Opfyldning af klimaanl\u00e6g<\/strong><\/h3>\n

\"OpfyldningFor udt\u00f8mning og genopfyldning af klimaanl\u00e6gget er kun certificeret fagfolk ansvarlig for. G\u00f8r-det-selv l\u00f8sninger tilbydes visse steder, anbefales ikke, da resulatterne ikke kan sammenlignes med en specialiseret fagfolks resultater.<\/p>\n

Konklusion: Enkle opgaver kan nemt beherskes af l\u00e6gmand<\/strong><\/h3>\n

Klimaanl\u00e6gget er et meget komfortabelt komponent, der g\u00f8r bilk\u00f8rsel s\u00e6rdeles behageligt. Du som teknisk l\u00e6gmand er absolut i stand til, selv at gennemf\u00f8re det vigtigste vedligeholdelsesarbejde. At udskifte et pollenfilter og desinficering af luftsystemet kan h\u00e5ndteres af enhver. Herved l\u00e6rer du ogs\u00e5 din bil bedre at kende, sikre en langtids holdbar renhed og spare mange penge.<\/p>\n

Foto: Romaset, Nor Gal, chartphoto, MoonAngelEyes, Monika Wisniewska, kryzhov, sima, ANURAK PONGPATIMET, rawinyeepinyo \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Et klimaanl\u00e6g er langt mere end et komfortabelt tilbeh\u00f8r i bilen. Den behagelige k\u00f8ling det producerer ved h\u00f8je udetemperaturer, er ofte det, der f\u00f8rst og fremmest g\u00f8r bilk\u00f8rsel muligt. Liges\u00e5 vigtigt som dets k\u00f8lige luftstr\u00f8m er klimaanl\u00e6ggets anden effekt: Den t\u00f8rrer luften p\u00e5lidelig ud indvendig b\u00e5de sommer og vinter. 1. G\u00f8r-det-selv reparation 2. Avanceret niveau […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1163,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bil-service"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1181"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1184,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1181\/revisions\/1184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}