{"id":1258,"date":"2021-10-05T14:20:06","date_gmt":"2021-10-05T14:20:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/?p=1258"},"modified":"2021-10-05T14:20:06","modified_gmt":"2021-10-05T14:20:06","slug":"eftermontering-fartpilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/eftermontering-fartpilot-1258","title":{"rendered":"Eftermontering af fartpilot – et projekt for de modige"},"content":{"rendered":"

En fartpilot er en nyttig funktion, til at kunne fastholde hastigheden behageligt ved l\u00e6ngere rejser. Der er ogs\u00e5 mulighed for at udstyre k\u00f8ret\u00f8jer med manuel gearkasse med en fartpilot. Dette modul opn\u00e5r man dog kun optimalt udbytte af funktionalitet i k\u00f8ret\u00f8jer med automatisk gearkasse. Ved moderne k\u00f8ret\u00f8jer er der som regel allerede forbeholdt mulighed for at installere en fartpilot. Hvis udstyrslisten tilbyder installation af en fartpilot, kan den ogs\u00e5 eftermonteres.<\/strong><\/h4>\n

Afslappet k\u00f8rsel med fartpilot<\/strong><\/h3>\n

\"AfslappetEftermontering af en fartpilot er ikke et projekt for begyndere!<\/strong><\/span>
\nDer kr\u00e6ves stor koncentration og forkundskaber. Frem for alt skal h\u00e5ndtering af kabelf\u00f8ring til eftermontering beherskes, ellers er der risiko for alvorlig skade p\u00e5 k\u00f8ret\u00f8jet. Hvis du ikke er fortrolig med arbejds trinnene for afisolering og tilslutning af datakabler, skal du \u00f8ve dem p\u00e5 forh\u00e5nd. Dertil tjener et skrot k\u00f8ret\u00f8j godt til dette form\u00e5l. V\u00e6rkt\u00f8jerne og kabelskoene er meget billige, s\u00e5 de n\u00f8dvendige h\u00e5ndbev\u00e6gelser tr\u00e6nes s\u00e5 l\u00e6nge, s\u00e5 kabelf\u00f8ring p\u00e5 dit eget k\u00f8ret\u00f8j ikke l\u00e6ngere er noget problem.<\/p>\n

Er bilen velegnet?<\/strong><\/h3>\n

Tre faktorer bestemmer dette, om det giver mening at eftermontere en bil med fartpilot:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
1. Det drejer sig om en bil med automatgear.<\/em>
\n2. Bilen har en elektronisk gaspedal.<\/em>
\n3. Der tilbydes fartpiloter til eftermontering.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"installationHvis en af disse tre faktorer ikke angivet, er installation af en fartpilot ikke mulig<\/em><\/strong>. Imidlertid vanskeligg\u00f8r det arbejdet s\u00e5 meget at det ikke betaler sig. Med en manuel gearkasse kan fartiloten ikke fungerer optimalt. En mekanisk gaspedal skal v\u00e6re udstyret med servomotorer til fartpiloten. N\u00e5r alt kommer til alt, er det i sidste ende hverken tilladt eller gennemf\u00f8rligt at selvudvikle en fartpilot uden forudg\u00e5ende studier.<\/p>\n

Varianter af eftermonterings l\u00f8sninger<\/strong><\/h3>\n

\"eftermontereIndsatsen for at eftermontere eb bil med fartpilot afh\u00e6nger i h\u00f8j grad af k\u00f8ret\u00f8jstype og dens alder<\/strong><\/em>. Nyere k\u00f8ret\u00f8jer kan eftermonteres med en GRA (hastighedsregulering system)<\/strong><\/em> meget nemmere end \u00e6ldre k\u00f8ret\u00f8jer. I moderne k\u00f8ret\u00f8jer er det normalt tiltr\u00e6kkeligt at udskifte multifunktionsgrebet og l\u00e6re GRA`en til styreenheden for at drage fordel af denne funktion. Ved \u00e6ldre k\u00f8ret\u00f8jer kan det derimod v\u00e6re n\u00f8dvendigt at ombygge ledningsnettet og eftermontere yderligere elektroniske moduler.<\/p>\n\n\n\n
\n

Professionelle installations omkostninger<\/strong><\/h3>\n

\"ProfessionelleOmkostningerne afh\u00e6nger ligeledes meget af omfanget og udgifter til eftermontering l\u00f8sningen. Til en Golf 6 er kun et nyt ratstamme greb n\u00f8dvendigt. Dette koster i en tilbeh\u00f8rsforretning ca. 440 til 600 kr. I k\u00f8ret\u00f8jer af h\u00f8jere kvalitet kan multifunktionsgrebet med fartpilot koste optil 1400 kr. Specialv\u00e6rkstedet<\/a> ansl\u00e5r af disse enkle l\u00f8sninger ca. 740 kr. for installationen. En kompleks installation med ledningsnet yderligere moduler koster derimod op til 4500 kr. kun for arbejdstiden.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Op<\/a><\/p>\n

R\u00e6kkef\u00f8lgen for arbejdet med en fartpilot eftermontering<\/strong><\/h2>\n

R\u00e6kkef\u00f8lgen for arbejdet til eftermontering af fartpiloter er altid ret ens.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

1. Aktivering af fartpiloten i styreenheden<\/strong><\/h3>\n

Ved nogle eftermonterings l\u00f8sninger aktiveres GRA , f\u00f8r den installeres i styreenheden, mens den for andre sker efter installation. S\u00e5dan finder du frem i installationsvejledningen til eftermontering.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2. Demonter airbag<\/strong><\/h3>\n

For at demontere en airbag, skal man forinden frakoble batteriet<\/a> og vente ca. 15 minutter<\/em>. F\u00f8rst efter dette tidsrum har sp\u00e6ndingen i alle kondensatorer reduceret i en s\u00e5dan grad at airbag kan fjernes uden fare. Det anbefales at bruge clip st\u00e6nger ved alt arbejde i interi\u00f8ret. Dette forhindre p\u00e5lideligt rider i bekl\u00e6dningen.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3. Fjern rattet og ratstammen<\/strong><\/h3>\n

For at installere den nye ratstamme kontakt skal den gamle f\u00f8rst fjernes. Dette g\u00f8r som regel en omfangsrig fjernelse af bekl\u00e6dningen n\u00f8dvendig. Ogs\u00e5 her:<\/strong> Arbejd forsigtigt og undg\u00e5 ridser. Ellers overskygger det un\u00f8dvendigt for succesen af dette projekt.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4. Installer eftermontering modul<\/strong><\/h3>\n

Afh\u00e6ngig af omfang af eftermonterings s\u00e6ttet skal der foretages justering af k\u00f8ret\u00f8jets ledningsnet. Dette kan v\u00e6re temmelig tidskr\u00e6vende. Frem for alt skal omgangen med afisoleringst\u00e6nger, krympet\u00e6nger, kabler og stik beherskes. Her hj\u00e6lper kun yderste pr\u00e6cision og kunnen, ellers skaber du uundg\u00e5eligt en fejl ind i det indbyggede ledningsnet.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5. Alt tilbage p\u00e5 sin plads<\/strong><\/h3>\n

Bilen skal v\u00e6re fuldst\u00e6ndig samlet igen, inden batteriet igen tilkobles. Afh\u00e6ngig af type, skal styreenheden i det nye modul nu indl\u00e6res.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Spar br\u00e6ndstof med fartpilot?<\/strong><\/h3>\n

\"SparFartpiloten er frem for alt en komfortfunktion<\/strong><\/em>, der f\u00f8rer til en yderst afslappet rejse p\u00e5 lange str\u00e6kninger. Hastigheden holdes konstant og vender tilbage til den indstillet v\u00e6rdi, f.eks. efter en overhaling. En fartpilot regulere denne hastighed v\u00e6sentlig mere pr\u00e6cis, end selv en \u00f8vet f\u00f8rer ville kunne. GRA`en kan faktisk herved sikre et noget lavere forbrug af br\u00e6ndstof.<\/p>\n

\"EnEn fartpilot indstillet til den foreskrevne hastighed kan dog p\u00e5lideligt forhindre tiltr\u00e6kning<\/em><\/strong> af opm\u00e6rksomhed i en hastighedskontrol. Det alene kan omkostningerne til installationen hurtigt tjene sig ind.<\/p>\n

\"EnEn GRA er ingen autopilot<\/strong><\/em>. Dens anvendelse skal unders\u00f8ges og praktiseres f\u00f8rst. Ikke desto mindre er det ikke en funktion, der kg\u00f8r k\u00f8rsel mere farlig: Straks som der tr\u00e6des p\u00e5 bremsepedalen, slukkes fartpiloten og k\u00f8ret\u00f8jets omstilles til normal driftstilstand. Dette forringer ikke komforten: Efter nedbremsning kan du trykke p\u00e5 hukommelses knappen for at skifte tilbage til GRA-tilstand. Ikke desto mindre anbefaler vi kun at bruge fartpiloten p\u00e5 motorveje. Her kan den fuldt ud udnytte sine fordele.
\n\"Ratstammekontakt<\/a><\/p>\n

Airbag v\u00e6r opm\u00e6rksom<\/strong><\/h3>\n

\"eftermontereFor at eftermontere en fartpilot er det n\u00f8dvendigt at lukke ned og fjerne airbagen fra rattet. H\u00e5ndtering af airbaggen uden den kr\u00e6vede specialviden kan f\u00f8re til livsfarlige situationer!<\/strong> Det er derfor ubetinget n\u00f8dvendigt at du f\u00f8lger alle de trin der kr\u00e6ves for sikkert at demontere og installere ratstammens airbag.<\/p>\n

Ansvarsfraskrivelse<\/strong><\/h3>\n

De her beskrevne processer er ikke installationsinstruktioner snarere en generel beskrivelse. De er ikke egnede til efterligning, snarere blot beregnet il at forklare arbejdets omfang for l\u00e6seren. Vi garantere hverken for fuldst\u00e6ndigheden eller for rigtigheden af alle beskrevne trin. Vi p\u00e5tager intet ansvar for skader, der skyldes fors\u00f8g p\u00e5 at efterligne de trin der er beskrevet her<\/strong>. Eftermontering af et k\u00f8ret\u00f8js fartpilot er udelukkende forbeholdt certificeret specialister indenfor k\u00f8ret\u00f8js mekatronik.<\/p>\n

Foto: Realstock, chombosan, A Aleksii, ipuwadol, Maksim Toome, Liukov, zenstock, algre \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En fartpilot er en nyttig funktion, til at kunne fastholde hastigheden behageligt ved l\u00e6ngere rejser. Der er ogs\u00e5 mulighed for at udstyre k\u00f8ret\u00f8jer med manuel gearkasse med en fartpilot. Dette modul opn\u00e5r man dog kun optimalt udbytte af funktionalitet i k\u00f8ret\u00f8jer med automatisk gearkasse. Ved moderne k\u00f8ret\u00f8jer er der som regel allerede forbeholdt mulighed for […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1242,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-1258","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-praktiske-tips"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1258"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1261,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258\/revisions\/1261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildeleekspert.dk\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}