Vælg motortype af din bil
Tændrør DAIHATSU Cuore IV (L501) , Bygget fra 1994
Vælg efter brændstoftype
- Tændrør Daihatsu Cuore L501 0.7 44 HK
- Tændrør Daihatsu Cuore L501 0.7 4WD 65 HK
- Tændrør Daihatsu Cuore L501 0.8 42 HK
- Tændrør Daihatsu Cuore L501 0.8 43 HK
Se mere
Andre Tænding - / gløderørsystem Reservedele
- Tændspole Daihatsu Cuore L501
- Gløderør Daihatsu Cuore L501
- Tændkabler Daihatsu Cuore L501
- Rotor strømfordeler Daihatsu Cuore L501
- Strømfordelerdæksel Daihatsu Cuore L501
- Forvarmer-relæ Daihatsu Cuore L501
- Strømfordeler Daihatsu Cuore L501
- Tændingsmodul Daihatsu Cuore L501
Tændrør DAIHATSU Cuore IV (L501): de mest populære varer
Tændrør
- Nøglespændvidde: 20,8 mm
- Gevindlængde [mm]: 19,0
- Gnistposition [mm]: 4,0
- Tændrør: Nikkel-midterelektrode, 1-stelelektrode, støjdæmpet, 5 kOhm, med fladt tætningssæde, fast SAE-tilsluting
- Gevindmål: M14 x 1,25
- Produktserie: V-Line
- Stand: Helt ny
NGK | 3577
15,29 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 21 mm
- Gevindlængde [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 3
- Tændrør: 1-stelelektrode, med fladt tætningssæde
- Gevindmål: M14x1.25
- Elektrodeafstand[mm]: 0,9
- Produktserie: Aerovantage Spoiler
- Tilslutningsteknik: M4/SAE
- Detailvenlig indpakning, se stykliste
- Beholdertype: Blisterpakning
- Kvallitet/klasse: Ti Poly-V
- Teknisk informationsnummer: CET8
- Tilspændingsmoment på [Nm]: 25
- Tilspændingsmoment til [Nm]: 30
- Indpakningslængde [cm]: 20
- Indpakningsbredde [cm]: 10
- Indpakningshøjde [cm]: 3,2
- Modstand på [kOhm]: 3
- Modstand til [kOhm]: 10
- Udhæng [mm]: 1,5
- Stand: Helt ny
CHAMPION | CET8SB
224,69 kr.
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 21 mm
- Gevindlængde [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 3
- Tændrør: 1-stelelektrode, med fladt tætningssæde, Kobber-mellemelektrode
- Gevindmål: M14x1.25
- Elektrodeafstand[mm]: 0,9
- Produktserie: Powersport
- Tilslutningsteknik: M4/SAE
- Beholdertype: Æske
- Kvallitet/klasse: Nickel GE
- Teknisk informationsnummer: RN9YC
- Tilspændingsmoment på [Nm]: 25
- Tilspændingsmoment til [Nm]: 30
- Indpakningslængde [cm]: 8,85
- Indpakningsbredde [cm]: 2,6
- Indpakningshøjde [cm]: 2,35
- Modstand på [kOhm]: 3
- Modstand til [kOhm]: 9
- Udhæng [mm]: 1,5
- Stand: Helt ny
CHAMPION | OE006/T10
36,55 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 21 mm
- Gevindlængde [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 3
- Tændrør: 1-stelelektrode, med fladt tætningssæde
- Gevindmål: M14x1.25
- Elektrodeafstand[mm]: 0,9
- Produktserie: Aerovantage Spoiler
- Tilslutningsteknik: M4/SAE
- Beholdertype: Æske
- Kvallitet/klasse: Ti Poly-V
- Teknisk informationsnummer: CET8
- Tilspændingsmoment på [Nm]: 25
- Tilspændingsmoment til [Nm]: 30
- Indpakningslængde [cm]: 8,85
- Indpakningsbredde [cm]: 2,6
- Indpakningshøjde [cm]: 2,35
- Modstand på [kOhm]: 3
- Modstand til [kOhm]: 10
- Udhæng [mm]: 1,5
- Stand: Helt ny
CHAMPION | CET8
49,84 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 20.6 mm
- Gevindlængde [mm]: 19
- Tændrør: 1-stelelektrode, Nikkel-midterelektrode
- Gevindmål: M14x1.25
- Produktserie: Nickel
- Tilslutningsteknik: Solid SAE
- Tilspændingsmoment [Nm]: 22
- Diameter [mm]: 14
- vægt [g]: 56
- til original-nummer: 96353255
- alternativ artikel: W16TT
- Stand: Helt ny
DENSO | W16EXR-U11
30,63 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 20,8
- Gevindlængde [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 5
- Gevindmål: M 14 x 1,25
- Elektrodeafstand[mm]: 1,1
- Yderligere info.: Super 4
- Tilspændingsmoment [Nm]: 28
- Antal stikkontakter: 4
- Stand: Helt ny
BOSCH | 0 242 232 505
52,01 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 20.6 mm
- Gevindlængde [mm]: 19
- Tændrør: 1-stelelektrode, Nikkel-midterelektrode
- Gevindmål: M14x1.25
- Produktserie: Nickel TT
- Tilslutningsteknik: Crimped SAE
- Tilspændingsmoment [Nm]: 22
- Diameter [mm]: 14
- vægt [g]: 58
- til original-nummer: 1WT118110
- alternativ artikel: IW16, IW16TT, IW16
- Stand: Helt ny
DENSO | W16TT
49,85 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 21 mm
- Gevindlængde [mm]: 19
- Tændrør: 1-stelelektrode, med fladt tætningssæde
- Gevindmål: M14x1,25
- Elektrodeafstand[mm]: 0,9
- Yderligere info.: ULTRA TITAN
- Tilslutningsteknik: SAE/M4
- Kvallitet/klasse: Poly-V Tit
- Tilspændingsmoment på [Nm]: 20
- Tilspændingsmoment til [Nm]: 30
- Modstand på [kOhm]: 3
- Modstand til [kOhm]: 10
- Stand: Helt ny
BERU | UPT8
53,63 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 20.6
- Gevindlængde [mm]: 19
- Tændrør: 1-stelelektrode, Iridium-midterelektrode
- Gevindmål: M14x1.25
- Produktserie: Iridium TT
- Tilspændingsmoment [Nm]: 22
- Diameter [mm]: 14
- Stand: Helt ny
STARK | SKSP-1990136
22,66 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 20,8 mm
- Gevindlængde [mm]: 19,0
- Gnistposition [mm]: 3,0
- Tændrør: Iridium-midterelektrode, 1-stelelektrode, støjdæmpet, 5 kOhm, med fladt tætningssæde, fast SAE-tilsluting
- Gevindmål: M14 x 1,25
- Stand: Helt ny
NGK | 3903
153,10 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 21 mm
- Gevindlængde [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 3
- Tændrør: 1-stelelektrode, med fladt tætningssæde, Iridium-midterelektrode
- Gevindmål: M14x1.25
- Elektrodeafstand[mm]: 0,8
- Tilslutningsteknik: SAE
- Beholdertype: Æske
- Kvallitet/klasse: Pt GE
- Teknisk informationsnummer: RN8WYPB3
- Tilspændingsmoment på [Nm]: 25
- Tilspændingsmoment til [Nm]: 30
- Indpakningslængde [cm]: 10
- Indpakningsbredde [cm]: 2,5
- Indpakningshøjde [cm]: 2,5
- Modstand på [kOhm]: 3
- Modstand til [kOhm]: 10
- Udhæng [mm]: 1,5
- Stand: Helt ny
CHAMPION | CCH9804
163,82 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændrør
- Nøglespændvidde: 20,8 mm
- Gevindlængde [mm]: 19,0
- Gnistposition [mm]: 3,0
- Tændrør: afmonterbar SAE-tilslutning, Iridium-midterelektrode, 1-stelelektrode, støjdæmpet, 5 kOhm, med fladt tætningssæde
- Gevindmål: M14 x 1,25
- Stand: Helt ny
NGK | 6637
142,89 kr.
(Pris pr. stk)
Stand: Helt ny
Tændingsrør til andre modeller
- Polo 6R
- Peugeot 208 1
- Polo 9N
- VW Up Hatchback
- Ford Fiesta Mk6
- Golf 7
- Toyota Aygo AB10
- Opel Corsa D
- BMW E46
- Ford Mondeo Mk4 Kombi
- BMW F11
- Kia Rio 3
- Kia Picanto TA
- Audi A4 B8 Avant
- Skoda Octavia 3 Combi
- Daihatsu Cuore VI
- Cuore VII (L275, L276, L285)
- Daihatsu Cuore L251
- Daihatsu Cuore L201
- Daihatsu Cuore L55
