Sprinklervæske beholder til din bil

Altid få et klart udsyn gennem sprinklervæskebeholderen Sprinklervæskebeholderen er en komponent, der er meget vigtigt for at rense forruden eller bagruden. Den lille beholder opbevarer en blanding af vand og vaskemiddel til at rengøre snavsede forruder eller bagruder. Hvor er sprinklervæskebeholderen? Sprinklervæske beholder er en beholder af gennemskinnelig plast. I modsætning til kølervæske, har den ingen skala til fyldning niveau. Typisk er der sprinklervæskebeholder i motorrummet for bekvemmelighed. Du identificerer den ved at kigge efter små linjer med rindende væske fra dyser på vinduet. På de fleste biler sidder disse dyser på motorhjelmen. I kombi, varevogne og kompakte biler, der er et ekstra rør, som går ned til den bageste del af køretøjet. Nogle biler har en separat tank til at rense bagruden. En lille elektrisk pumpe er fastgjort til sprinklervæske reservoiret. Derfra to ledninger ind i motorrummet. De går til en switch, der bruges til at aktivere vinduesvisker systemet. Fejl på sprinklervæskebeholderen Fejl på sprinklervæskebeholderen kan være elektrisk eller mekanisk. Således er disse fejl, den mest almindelige på sprinklervæskebeholderen: - Ingen pumpe høres - En konstant tom beholder Fugt og elektriske kontakter plejer ikke at fungere godt sammen. Den elektriske pumpe på sprinklervæskebeholderen kan blive påvirket af korrosion eller endda kortslutninger. Fordi det er en vandtank, der let kan dannes dug her, især når vejret er koldt og vådt. Især om morgenen så er der normalt fugt aflejringer at finde hele idéen, der kan trænge ind i pumpens elektroniske systemer. Den er fremstillet af plast, og har tendens til at blive dårlig med tiden. De ekstreme temperatur ændringer, der finder sted i motorrummet ødelægger ofte sprinklervæskebeholderen med tiden. Plasten bliver skør og kan knække når som helst. En anden almindelig fejl i sprinklervæskebeholderen er noget, der kommer af forkert brug. I løbet af vinteren, så det er vigtigt, at væsken i beholderen indeholder frostvæske. For når vandet fryser udvides volumen med 10%. En fuld beholder vil derefter eksplodere på grund af denne ekspansion. Hvis tanken er fuld, og og du hører pumpen støj, når vinduesviskerne er kører ligger fejlen i noget andet. Dette betyder, at slangen er tilstoppet eller brudt. Utætheder i sprinklervæskebeholderen er let at finde. Men vær forsigtig: endnu en grund til defekte beholdere er mår bid. Bid vil finde let for de har tendens til at være to bid side om side. Hvis du opdager dette, bør du også tjekke alle andre ledninger i motorrummet for at se om du kan finde flere bidemærker! Sådan laver du sprinklervæskebeholderen I de fleste tilfælde er adgangen til sprinklervæskebeholderen nem. På nogle biler er den skjult, og nogle gange er du nødt til at fjerne nogle paneler for at få adgang til den. På Fiat Cinquecento 1991 så sidder den installeret i venstre forskærm, hvilket gør det vanskeligt at bytte den. At reparere beholderen er ikke smart. Hvis du forsøger at forsegle den med epoxy eller anden form for lim, vil dette kun fungere som en midlertidig løsning. De eneste meningsfulde reparationer, som du kan udføre på sprinklervæskebeholderen er dens elektrisk pumpe. Pumpens kontakter kan ruste og så kan du rense dem, og sprøjte kontakt spray i dem i nogle tilfælde. Derudover kan du kontrollere strømforsyning med et multimeter. Så kan du finde ud af, om problemerne med sprinklervæsken skyldes en brækket kabel eller en sprunget sikring. Køb en ny spriklervæskebeholder Sprinklervæskebeholderen er en ret billige reservedel. På trods af dens elektriske komponenter, så er prisen for en ny tank kun mellem 30-80 EUR. Naturligvis afhænger dette meget af køretøjet, og kvaliteten på reservedelen. Men i de fleste tilfælde kan du købe en ny tank til en meget rimelig pris. Det vigtigste aspekt er når du køber en ny, er at sikre at den bliver fyldt med frostvæske, så væsken ikke fryser om vinteren.