Continental AllSeasonContact 2 repræsenterer en forbedret version af det originale AllSeasonContact-dæk med bedre trækkraft på våd kørebane, reduceret støjniveau og op til 15% længere levetid. Hvor det oprindelige dæk var pålideligt til daglig kørsel året rundt, leverer efterfølgeren optimeret bremseydelse og forbedret greb i lettere vinterforhold. For danske bilister, der ønsker et helårsdæk med dokumenteret præstation, tilbyder AllSeasonContact 2 tekniske opgraderinger, der gør forskellen i vores ustadige vejrforhold.
Hurtig sammenligning af de to dæk
For at hjælpe dig med at vælge det rigtige dæk til din bil, har vi sammensat væsentlige forskelle mellem de to generationer:
| Egenskab | AllSeasonContact | AllSeasonContact 2 |
|---|---|---|
| Prisklasse | Lavere – 600-900 kr/stk | Højere – 750-1100 kr/stk |
| Levetid | 45.000-50.000 km | 52.000-58.000 km |
| Våd bremseydelse | God (EU-mærke: B-C) | Fremragende (EU-mærke: A-B) |
| Rullemodstand | Standard (C-D) | Forbedret (B-C) |
| Støjniveau | 70-72 dB | 68-70 dB |
| Vinteregenskaber | Grundlæggende 3PMSF | Forbedret 3PMSF-certifikat |
| Bedst til | Budgetbevidste med bykørsel | Høj kilometerydelse og sikkerhed |
Begge dæk er produceret med Continentals europæiske kvalitetsstandarder og lever op til Three Peak Mountain Snowflake-certifikatet, hvilket sikrer lovlig vinterkørsel i Danmark.
Continental AllSeasonContact – første generation
Det oprindelige AllSeasonContact blev lanceret i 2016 som Continentals svar på stigende efterspørgsel efter pålidelige helårsdæk. Dækket kombinerer sommerdæks komfort med basale vinterdæksegenskaber gennem et specialudviklet mønsterdesign med brede lameller.
Gummiblandingen er optimeret til temperaturområdet -10°C til +35°C, hvilket dækker de fleste danske vejrforhold. Profilens centerribbe sikrer god retningsstabilitet ved motorvejskørsel, mens skulderblokke med sipes håndterer let sne og slud. Dybden på nye dæk er 7,5 mm, hvilket giver rimelig slitagemodstand.
Vores mekanikere hos bildeleekspert.dk anbefaler AllSeasonContact til bilejere, der kører under 15.000 km om året primært i bymiljø, hvor ekstreme vinterforhold sjældent forekommer.
Typiske priser: Et sæt dæk i dimension 205/55 R16 koster mellem 2.400-3.600 kr inklusiv montering.
Fordele ved AllSeasonContact:
- Lavere indkøbspris sammenlignet med nyere modeller
- God afbalancering mellem sommer- og vinterydelse
- Tilgængelig i mange standarddimensioner fra 15″ til 18″
- Pålidelig på tør kørebane med kort bremsedistance
- Komfortabel kørsel uden overdreven vejstøj
Ulemper ved AllSeasonContact:
- Kortere levetid ved aggressiv kørestil
- Mindre effektiv vandafledning ved kraftig regn
- Gummien hærdner hurtigere i kulde end hos efterfølgeren
- Højere brændstofforbrug grundet ældre rullemodsstandsteknologi
- Begrænset trækkraft i dybere sne over 5 cm
Ideel til: Bilister med ældre køretøjer, lavt årligt kilometer-forbrug og primært bykørsel. Passer perfekt til dem, der ønsker en økonomisk løsning uden at gå på kompromis med grundlæggende sikkerhed.
Continental AllSeasonContact 2 – anden generation
AllSeasonContact 2 debuterede i 2021 med betydelige teknologiske forbedringer. Continental investerede i en helt ny gummiformulering kaldet Green Chili 2.0-compound, der bevarer elasticitet ved lavere temperaturer og forbedrer slidstyrken markant.
Det asymmetriske mønstersdesign har finere lameller med optimeret vinkelplacering, hvilket øger kantgrebeffekten på glat underlag. Skuldersektionen har større blokke med dybere tværriller til forbedret vandevakuering – en afgørende faktor på danske motorveje i regnvejr. Profiledybden er identisk med forgængeren på 7,5 mm, men gummiens slidindikatorer viser længere holdbarhed.
Specialisterne på bildeleekspert.dk ser AllSeasonContact 2 som investering for kørere med 20.000+ km årligt, da den forlængede levetid og brændstofbesparelse kompenserer for højere anskaffelsesomkostning over tid.
Typiske priser: Samme dimension 205/55 R16 koster 3.000-4.400 kr for et komplet sæt med montering.
Fordele ved AllSeasonContact 2:
- 15% længere levetid dokumenteret gennem uafhængige tests
- Markant bedre bremseydelse på våd asfalt – op til 3 meter kortere fra 80 km/t
- Lavere rullemodstand reducerer brændstofforbrug med cirka 0,2 l/100 km
- Reduceret støjniveau giver behageligere langturskørsel
- Forbedret snegreb tillader sikker kørsel i moderat vintervejr
- Fås i moderne dimensioner op til 19″ til nyere bilmodeller
Ulemper ved AllSeasonContact 2:
- Højere startinvestering kan afskrække budgetbevidste købere
- Ikke altid tilgængelig i ældre specialdimensioner
- Præstationsforskellen mest mærkbar ved grænseværdier, mindre ved normal kørsel
- Kræver præcis lufttryk for optimal slidbillede
Ideel til: Bilister med nyere køretøjer, høj årlig kilometerydelse og krav til topydelse i alle vejrforhold. Perfekt match til dem, der prioriterer sikkerhed og brændstofeffektivitet over indledende omkostninger.
Kompatibilitet og monteringsforhold
Begge dæk følger standarddimensioner og passer på samme fælge, men der er detaljer, du skal være opmærksom på før køb.
Bilkompatibilitet: AllSeasonContact fås primært i dimensioner 185/60 R15 til 225/45 R18, hvilket dækker populære modeller som VW Golf, Toyota Corolla, Ford Focus og Peugeot 308. AllSeasonContact 2 udvider sortimentet til 235/40 R19 for SUV’er og nyere mellemklassebiler som Škoda Octavia, Volvo V60 og BMW 3-serie.
Hastighedsindeks og belastning: Kontroller altid bilens registreringsattest. De fleste dimensioner leveres med H-indeks (210 km/t) eller V-indeks (240 km/t). Tjek lastindekset – en Volvo XC60 kræver typisk indeks 99 eller højere, mens en mindre Citroën C3 klarer sig med indeks 88.
OEM-specifikationer: Nogle biler har fabriksgodkendelser. Mercedes-Benz kræver ofte MO-mærkning, Audi bruger AO-godkendelse. AllSeasonContact 2 har flere OEM-varianter end den ældre model, så tjek specifikationerne nøje.
Monteringsnotater: Ved montering af AllSeasonContact 2 skal rotationsretningen følges – dækket har OUTSIDE-markering på siden, der skal vende udad. Den forbedrede gummiblanding kræver korrekt balancering; ubalancerede dæk ødelægger præstationsfordelene. Professionel montering hos bildeleekspert.dk inkluderer digital balancering og ventilskift. Hvis din bil har ældre støddæmpere, bør disse tjekkes samtidig for optimal dækydelse.
TPMS-sensorer: Moderne biler med dæktryksmålingssystem kræver korrekt programmering efter dækskift. Begge dæk fungerer med alle TPMS-systemer, men sensorerne skal eventuelt nulstilles gennem bilens menu eller med diagnostisk udstyr.
Køberådgivning – hvilket dæk skal du vælge?
Valget mellem de to dæk afhænger af dit kørselsmønster, budget og sikkerhedsprioritering.
Vælg Continental AllSeasonContact hvis:
- Du kører under 12.000 km årligt primært i byområder
- Din bil er ældre end 8 år, og samlet dæksinvestering skal holdes lav
- Du bor i områder med milde vintre uden langvarig sne
- Budget er hovedprioritet, men du vil have mærkekvalitet
- Bilen hovedsageligt bruges til indkøb og kortere pendling
Vælg Continental AllSeasonContact 2 hvis:
- Du kører over 18.000 km årligt med regelmæssig motorvejskørsel
- Sikkerhed og kortere bremselængder er afgørende prioriteter
- Du oplever varierende danske vejrforhold gennem hele året
- Brændstofbesparelse og miljøhensyn er vigtige faktorer
- Din bil er nyere og fortjener moderne dækteknologi
For gennemsnitlige danske bilister, der kører 15.000-20.000 km om året, anbefaler vores teknikere AllSeasonContact 2. Den højere startpris betaler sig tilbage gennem længere levetid, lavere brændstofforbrug og reduceret risiko i kritiske situationer. En typisk besparelse på 200 liter brændstof over dækkets levetid udgør cirka 2.500 kr ved nuværende priser.
Budgetbevidste bilejere med ældre køretøjer og lav årlig kilometerydelse får stadig solid værdi fra det originale AllSeasonContact – især når dækkene købes i kampagneperioder. Forskellen i daglig kørsel ved moderate hastigheder er begrænset. For optimal vedligeholdelse af bilens øvrige systemer kan du læse mere om lille bil vedligeholdelse.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg blande AllSeasonContact og AllSeasonContact 2 på samme bil?
Det frarådes stærkt at blande forskellige dækmodeller. Selvom dimensionerne passer, har de to generationer forskellige gribeegenskaber og bremsekarakteristika. Dette skaber ujævn balance og kan forringe elektroniske styresystemer som ESP. Monter altid identiske dæk på mindst samme aksel.
Hvor lang tid holder AllSeasonContact 2 sammenlignet med dedikerede sommerdæk?
AllSeasonContact 2 holder typisk 52.000-58.000 km ved moderat kørestil, mens premium sommerdæk kan nå 60.000-65.000 km. Forskellen skyldes blødere gummiblanding nødvendig for vinteregenskaber. Dog sparer du omkostningen ved to dæksæt og bi-årlig skift, hvilket økonomisk opvejer forskellen.
Er helårsdæk lovlige i Danmark hele året?
Ja, begge dæk har Three Peak Mountain Snowflake-certifikat og opfylder lovkrav til vinterkørsel i Danmark. De klassificeres som M+S-dæk med dokumenteret vinterydelse. Du behøver ikke skifte til dedikerede vinterdæk, medmindre du kører i ekstreme fjeldområder eller nordiske regioner.
Skal jeg justere dæktrykket anderledes for AllSeasonContact 2?
Nej, følg bilproducentens anbefalede tryk angivet på dørstolpen eller i instruktionsbogen. Typisk 2,2-2,5 bar for almindelige personbiler. AllSeasonContact 2’s forbedrede konstruktion kræver ikke afvigende tryk. Tjek trykket månedligt og før lange ture for optimal ydelse og levetid.
Hvordan påvirker AllSeasonContact 2 brændstofforbruget sammenlignet med forgængeren?
AllSeasonContact 2 reducerer brændstofforbruget med cirka 3-5% takket være lavere rullemodstand. For en bil, der kører 20.000 km årligt med forbrug på 15 km/l, svarer dette til besparelse på omkring 40-65 liter diesel eller benzin årligt. Over dækkets levetid kan du spare 200+ liter brændstof. Hvis din bil har ældre luftfilter, kan udskiftning yderligere optimere forbruget.








