Blæsermodstand (modstand kabineventilator) til køretøj

Er Blæsermodstand (modstand kabineventilator) defekt? » Find fejlen • Reparer • Tips til samling

Brug af den interne ventilator

Blæsermotormodstanden er en lille del, der kontrollerer rotationshastigheden for den interne ventilatormotor. Blæseren bruges til klimaanlægget samt til den almindelige kabineventilation.

Når blæseren ikke virker

En præcis kontrol af kabineventilationen er standard i moderne biler. Luftstrømmen, der leder luften udefra ind i bilens kabine eller sikrer, at luften cirkuleres i kabinen, så der er klare ruder, et komfortabelt klima og frisk luft under kørslen. Hvis blæseren holder op med at virke, kan disse funktioner ikke garanteres. Ikke kun er dette en irritation, men det kan i forbindelse med tilduggede ruder føre til en farlig situation.

At finde fejlen

Mangler på blæseren kan nemt opdages hurtigt med en smule ekspertise. Desuden kan blæsrens kontakt vise, hvor fejlen ligger:

• Blæseren fejler fuldstændigt som et resultat af en defekt motor eller et knækket kabel.
• Blæseren virker kun på visse niveauer grundet en ødelagt kontakt.
• Blæseren virker kun på højeste niveau grundet en ødelagt modstand.

Følgende fejl er også fatale: Blæseren kører langsomt, og blæserens motor ryger. Dette er meget farligt, da de udviklende gasser er giftige, og den defekte motor kan medføre en brand i bilen. Blæsermotoren skal være slukket og afbrudt for at forhindre, at den automatisk går i gang igen.

Blæsermotormodstandens funktion

Teknisk er blæsermotorens modstand en meget enkel del. Den fører strøm mellem batteri og blæserventilator via flere modstande, som åbnes eller lukkes ved at trykke på eller dreje kontakterne på instrumentbrættet. Hvis der ikke er tændt for en modstand mellem elforsyningen og blæsermotoren, kører den på sit højeste niveau. Blæseren kører langsommere, når den modstandsdygtige modstand er højere.

Defekt modstand

Modstandens funktion gør en diagnose simpel: En modstand konverterer den tilførte energi til varme og overfører det kun til det elektriske kredsløb. De separate modstande er placeret i en række. Udstødningsvarmen udstråler fra de separate modstande i henhold til arbejdsniveauet, og det påvirker også de øvrige modstande. Før eller senere vil dette medføre, at modstandene brænder samme. Hvis det sker, kan blæseren kun køre på sit højeste niveau, da der ikke er nogen modstand, og den fulde elforsyning overføres.

Reparation af blæsermotormodstanden

En blæsermotormodstand er en elektronisk del. Den består af et hus, styreelektronik og modstande. Disse er anbragt i en række og inkorporeret i en resinblok. I tilfælde af en defekt brænder modstanden ud og ødelægger hele delen. Reparation af en blæsermotormodstand er uden mening og er praktisk taget umulig. Den eneste måde at afhjælpe fejlen på er at erstatte hele delen. Blæsermotorens modstand er placeret lige ved siden af ​​blæsermotoren og er tilsluttet til den ved et enkelt stik.
Ventilatoren er placeret i ved føddernes plads i bilen bag instrumentbrættet. Dens position kan variere betydeligt afhængigt af bilmodellen. Meget ofte kan blæsermotoren findes ved passagersædets plads til fødderne under handskerummet. I de fleste biler er en afmontering meget nem: Dækslet skal fjernes. Blæsermotoren er ofte fastgjort til sin montering ved hjælp af en drejelås. Ved at dreje motoren løsner den sig fra sin montering og kan tages ud.

Husk på kvaliteten

Da det er en en elektronisk del, har motoren mod blæsermotoren en højere pris end mere enkle reservedele. Det er værd at nævne, at disse dele dog er meget billige selv fra mærkevareproducenter. For elektroniske dele, der er under konstant belastning, som disse er det, er kvalitet meget vigtig. Kun mærkevarekvalitet garanterer, at modstanden vil have en pålidelig funktion inden for en rimelig levetid.