Forhjulsleje til forskellige biler
Hjulleje & Hjullejesæt
(29539 varer)
Stabilisatorarm (Stabilisatorstang)
(25967 varer)
Bærearm
(41771 varer)
Bærekugle
(14417 varer)
Trækaksel Manchet (Drivaksel Manchet)
(12782 varer)
Stabilisatorbøsning
(15783 varer)
Er Forhjulsleje (Hjulnav) defekt? » Find fejlen • Reparer • Tips til samling
Rotation af hjulene med hjulnavet
Hjulnavet er en massiv støbestålkomponent, som er monteret på akseltappen, den stive del af akslen. Hjullejet er integreret i hjulnavet. Hjulnavet er en skive med en ring af huller, som tillader fastgørelse af andre komponenter, såsom bremseskiven eller forhjulet.
Defekter på hjulnavet
Af hensyn til køresikkerheden, fremstilles et hjulnav ikke som en sliddel. Den holder i hele bilens levetid, uden den flækker på grund af den høje stress. Teoretisk er et flækket hjulnav muligt, selvom det i sådan et tilfælde allerede ville have materielle fejl i forvejen. Hjullejet er på den anden side en defineret sliddel, som sidder i midten af hjulnavet, og som er forbundet til akseltappen. Afhængig af køretøjet, skal et hjulleje udskiftes for hver 50.000 - 80.000 kilometer. Hjulnavet tjekkes for skader, hver gang man skifter et hjulleje. Hvis der findes store fejl, udskiftes hjulnavet normalt også.
Udskiftning af hjulnavet
Udfordringen ved en udskiftning af et hjulnav er, at fjerne den fra akseltappen, hvilket kræver specialværktøj. Denne reparation er meget sjælden, og køb af dette værktøj til hjemmebrug er normalt ikke det værd. Udskiftning af hjulnavet bør derfor udføres på et værksted.
Et defekt hjulnav kan identificeres ved bankelyde, der opstår meget pludseligt. Hvis hjulnavet faktisk er flækket, kan man risikere at miste hjulet.
Hjulnavets møtrik holder navet på plads. Den sikres af en springplade, der også altid udskiftes. Hjulnavets møtrik strammes rigtig stramt. Hvis den ikke vil af i første omgang, så prøv at opvarme den med en bunsenbrænder indtil den kommer løs. Ellers kan man forsøge med en længere skruenøgle, så man kan opnå større moment.
Holderingen bagpå hjulnavet, forbinder den med akslen. Det er stort set umuligt at fjerne ringen uden specialværktøj.
Hvis et hjulnav skal udskiftes, bør hjullejet også altid udskiftes. Selv hvis den er helt ny, da potentielle skader på hjulnavet kan have påvirket lejerne. Derfor sælges hjullejer normalt ikke separat, men som en del af et sæt. Hjullejerne og akselmanchetterne er ofte inkluderet i sættet. Ved udskiftning af et hjulnav, udskifter man alle forbundne dele.
Prisen for et hjulnavssæt
Hjulnavet bør altid være en højkvalitetskomponent. Ved nogle sliddele, f.eks. lydpotten, kan et billigt produkt være tilstrækkelig. Et hjulnav er dog en vital del og det fører til farlige situationer, hvis den er fejlbehæftet. Derfor bør man ikke spare på mærke, kvalitet eller pris på en ny del. Priserne for komplette hjulnavssæt starter ved 29,90 EUR. Vær forberedt på at investere det dobbelte for en højkvalitetsreservedel. Sådan sikrer man sig, at man anskaffer sig en passende, kvalitetskontrolleret del.
