Bremseforstærker til din bil
Vakuumforstærker til Top bilmærker
- Bremseforstærker VW GOLF
- Bremseforstærker BMW 3-serie
- Vakuumforstærker VW UP
- VW POLO
- Bremseforstærker VW PASSAT
- Bremseforstærker BMW 5-serie
- Vakuumforstærker SKODA OCTAVIA
- AUDI A4
- Bremseforstærker CITROЁN C4
- Bremseforstærker MERCEDES-BENZ C-klasse
- Vakuumforstærker MERCEDES-BENZ E-klasse
- PEUGEOT 208
- Bremseforstærker FORD FIESTA
- Bremseforstærker FORD FOCUS
- Vakuumforstærker RENAULT CLIO
- SKODA FABIA
- Bremseforstærker TOYOTA AYGO
- Bremseforstærker OPEL ASTRA
- Vakuumforstærker CITROЁN C3
- FORD MONDEO
Er Bremseforstærker defekt? » Find fejlen • Reparer • Tips til samling
Blandt de systemer der påvirker køreegenskaberne når man bremser, tilhører bremsekrafts regulatoren den første, der bruges. I dag er den i forbindelse med ABS og ESP, hvor den regulerer, at vejgrebet vedligeholdes, hvor ABS forhindrer låsning af bremser og ESP forhindrer udskridning i kurver. Bremsekrafts-regulatoren kan både bruges i et hydraulisk og pneumatisk system. Som en ventil på forakslen, regulerer bremsekrafts regulatoren bremsetrykket, og påvirker effekten på chassiset. Dette kan gøres statisk eller dynamisk.
Der snakkes om et dynamisk skift i belastningen på akslerne, hvis belastningen fra vægten af bilen videreføres frem og tilbage af akslen. Vægten tæller alt i bilen, det er derfor både menneskerne selv og bagage, mm. der skal tælles med. Jo flere løse og tunge ting der er i bilen, jo mere vægt vil blive flyttet rundt. Dette sker hurtigt når man bremser, så baghjulene risikerer at løfte sig fra jorden. Hvis hjulene løfter sig fra jorden, vil du ikke længere have vejgreb, og som resultat deraf vil den bagerste aksel blokkere. Fordi denne proces sker utroligt hurtigt, vil forhjulene ikke blive blokkeret med det samme, og en udskridning af bilen vil ske med det samme. Bremsekrafts regulatorens ventil, forhindrer at man reducerer trykket på bremsen. Bilens nuværende vægt, skal også tælles med.
Når man har en intakt bremsekrafts regulator, vil den bagerste aksel først blive blokkeret efter at forhjulenes aksel er blevet blokkeret. Dog, er bremse regulatoren næsten altid begrænset til et maksimun bremsetryk på 34 bar, hvorefter den slukker. Overlastede biler er sværer at styre. Vægten bestemmes ved hjælp af fjederen og rammen, og det bestemmer positionen på ventilen. Kun bremsekrafts regulatorer der passer til bilen, bør installeres. Dette gælder også nye dele, der kan bestilles billigt i vores online butik, inkluderende blæser, oliefilter, stabilisator, remstrammer, servostyring pumpe mm.
















































