Knastaksel til din bil
Find Knastaksel udstødning fra markedsførende producenter
Knastaksel til Top bilmærker
- Knastaksel VW GOLF
- Knastaksel BMW 3-serie
- Knastakselsæt VW UP
- VW POLO
- Knastaksel VW PASSAT
- Knastaksel BMW 5-serie
- Knastakselsæt SKODA OCTAVIA
- AUDI A4
- Knastaksel CITROЁN C4
- Knastaksel MERCEDES-BENZ C-klasse
- Knastakselsæt MERCEDES-BENZ E-klasse
- PEUGEOT 208
- Knastaksel FORD FIESTA
- Knastaksel FORD FOCUS
- Knastakselsæt RENAULT CLIO
- SKODA FABIA
- Knastaksel TOYOTA AYGO
- Knastaksel OPEL ASTRA
- Knastakselsæt CITROЁN C3
- FORD MONDEO
Motorolie (8543 varer)
Bundprop (5048 varer)
Vandpumpe + tandremssæt (10000 varer)
Pakninger (10000 varer)
Ventildækselpakning (10000 varer)
Motorophæng (10000 varer)
Er Knastaksel defekt? » Find fejlen • Reparer • Tips til samling
Det er en lang stabil stang der har buler, og når de berøres, så drejer baren stangen. Der er gevind på stangens ende hvor den er fastgjort, og den er forbundet med en aksel, der overfører energien. Stangen sættes i bevægelse og det sætter en masse i gang, hvilket fører os til redskaberne. I oldtiden, blev smede-hamre betjent på denne måde for at erstatte flere smedjer. Senere blev sådanne dele brugt i automatiske klaverer. Disse stænger, der var lavet af metal og knaster, forekom overalt i industrien.
En knastaksel er en metalstang, der er lavet af hærdet rustfrit stål, der ikke kan ruste i bilen. I den langsgående retning er der ringe der låser den fast, og de er desinget langs med den ene side. Dette er knasterne. Knastakslen roterer med en nøje beregnet fart, så knasterne altid møder hindanden på de rigtige tidspunkter for at aktivere tandstangen, der styrer ventilerne. Indsugningsventilen, udsugningsventilen og indsprøjtningsventilen skal åbnes på et bestemt tidspunkt. Knasterne designes, således at pålidelig opretholdes. Det er heller ikke problematisk, at styre ventilerne på denne måde. Jo flere cylindre en motor har, jo flere ventiler skal styres. Men der kan installeres flere knastaksler. Kraften kommer fra krumtappen på motoren, så der kræves ingen ekstra energi.
Der findes også elektroniske alternativer. Men så kræves der mere energi, og brændstofforbruget vil stige. Uanset hvad, virker knastakslen pålideligt, uden meget støj og til lave driftspriser i forhold til alternativerne. Et andet argument for at vælge en knastaksel er, at de produceres simpelt og økonomisk. Man forventer normalt ikke at knastakslen slides efter lange perioder med brug, men det kan ikke udelukkes helt. Hvis du vil udskifte de slidte dele eller andre dele, tilbyder vi dig delene i vores online butik, ligesom vi tilbyder trykplade til koblingen, blæser, oliefilter, oliepind og hjullejre.
- Skrue-/møtrikudførelse: passkrue
- Skruehoved-/møtrikprofil: indre polygonhoved
- Gevindmål: M 6
- Gevindstigning [mm]: 1
- Totallængde [mm]: 60
- Skruelængde under hoved [mm]: 54
- Diameter: 10,4
- Nøglespændvidde: 6
- Fasthedsklasse: 8.8
- Stand: Helt ny
- Tykkelse: 15
- Vægt [kg]: 0,02
- Stand: Helt ny
- Tillægsartikel / Yderligere info.: olietæt
- Antal stikkontakter: 2
- Fabrikationsnummer: ECP-ME-005
- Stand: Helt ny
- Længde [mm]: 30
- Mål udvendigt gevind: M10 x 1,25
- Motorstyring: Styrekæde
- Vægt [kg]: 0,15
- Stand: Helt ny
- Længde [mm]: 425
- Bredde [mm]: 55
- Læs serviceinformationen
- Stand: Helt ny
- Materiale: kulstofstål
- Overflade: mat satineret
- vægt [g]: 450
- Beholdertype: Blisterpakning
- Længde [mm]: 10-180
- Beholdertype: Blisterpakning
- vægt [g]: 467
- Grundelementmateriale: Stål
- Overflade: Gummieret
- Diameter: 47
- Farve: sort
- til original-nummer: 078103113E
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: ved styrecylinder
- Stand: Helt ny
- til original-nummer: 9804424280
- Ventiltype: til udstødningsventiler
- Stand: Helt ny
- Mængdeenhed: sæt
- Mængde: 10
- Stand: Helt ny
- Vægt [kg]: 1,925
- til original-nummer: 16 828 024 80
- Stand: Helt ny
