00kr.#
45-0713

Krumtapaksel (krumtap) til køretøj

Vælg dit køretøj
Søg
Krumtapaksel (krumtap) - den bedst mulige kvalitet af hvert enkelt produkt

Find Krumtapaksel (krumtap) fra markedsførende producenter

  • JP GROUP Krumtapaksel (krumtap)
  • JAPANPARTS Krumtapaksel (krumtap)
  • BLUE PRINT Krumtapaksel (krumtap)
  • BUGIAD Krumtapaksel (krumtap)
  • ASHIKA Krumtapaksel (krumtap)
  • IPSA Krumtapaksel (krumtap)
  • KOLBENSCHMIDT Krumtapaksel (krumtap)
  • DT Spare Parts Krumtapaksel (krumtap)
  • Køb til den bedste pris her MONEDERO Krumtapaksel (krumtap)
  • Køb til den bedste pris her RMS Krumtapaksel (krumtap)
  • Køb til den bedste pris her FAST Krumtapaksel (krumtap)
  • Køb til den bedste pris her S-TR Krumtapaksel (krumtap)
  • Køb til den bedste pris her TEDGUM Krumtapaksel (krumtap)
  • Køb til den bedste pris her ET ENGINETEAM Krumtapaksel (krumtap)
  • Køb til den bedste pris her AUGER Krumtapaksel (krumtap)
  • Køb til den bedste pris her JAPKO Krumtapaksel (krumtap)
  • VIKA
  • BF
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE
  • JPN

Er Krumtapaksel (krumtap) defekt? » Find fejlen • Reparer • Tips til samling

Hold alt i gang med motorens krumtapaksel

Krumtapakslen er en meget vigtig komponent. Den konverterer den lineære bevægelse af stemplet til roterende bevægelser. Den er dybt inde i motorblokken. At erstatte denne komponent er et kolossalt udskiftning arbejde som kun bør finde sted, når store dele af motoren skal laves.

Hvad er en krumtapaksel

Krumtapakslen er en enkelt stang, der har en stærk og stabil profil. Plejlstængerne sidder på og er boltet til stemplerne i cylindrene. Motoren har kun en krumtapaksel uanset hvor mange cylindre den har. Krumtapakslen rager ud fra motorblokken ud mod koblingen. Det er derefter den kraft, der frembringes i cylinderen, som omdannes til kinetisk energi. Akslen er anvendt til at styre knastaksel og driver hjælpeenheder.
Til dette, er den udstyret med et internt gear med en tandrem monteret på. Motoren kan også være drevet af en tandrem. I dette tilfælde rager knastakslen rager ud af cylinderen blokken på begge sider. En remskive er fastgjort til krumtapakslen i dette tilfælde. Den dobbeltsidet tætning bliver klaret ved hjælp af akseltætninger. Enhederne som akslen driver er generatoren, servostyring pumpe, vandpumpe og klimaanlæg kompressor. Dette sker normalt med tandremme.

Skader på krumtapakslen

Heldigvis er skader på krumtapakslen meget sjældne. Akslen kan knække i bunden, hvor kontaktpunkterne sidder eller så brækker den på grund af metaltræthed. Skader på krumtapakslen er normalt forårsaget af træthed i metallet eller mangel på smøremiddel.
Heldigvis er motoren konstrueret på sådan en måde, at lejerne på plejlstangen og hovedlejer altid bryder først. Denne giver ujævn kørsel og kraftige vibrationer. Hvis krumtapakslen derimod stopper, så vil motoren gå i stykker meget hurtigt. De stærke kræfter i huset fordrejer hele motoren arkitektur hurtigt. Så vil det eneste du vil være i stand til at bytte dens komponenter, og det vil være en dyr lærestreg.
En temmelig dyr måde at finde ud af, om krumtapakslen snart bryder sammen er at analysere olieprøver fra plejlstænger og hovedlejer da disse består af sintret bronze. Så opdager du, hvor meget slid støv der er. Hvis lejerne er meget slidte, betyder det, at akslen vil blive gå i stykker snart. Hvis du ordne lejerne, så du kan forebygge disse skader, hvilket gør reparationer meget billigere for dig. En analyse af motorens olie koster omkring 50 EUR.

For at udskifte krumtapakslen

At reparere en krumtapaksel er meget dyrt. Reparationen udføres lettest med motorer ude. Så dræn olien og olien panden fjernes. De nederste dele fjernes og så kan du trække krumtapakslen ud fra bunden. Den nye krumtapakslen skal være jordet og afbalanceret ellers vil den bare blive ødelagt igen af ​​sin egen stærke kraft.
Da stemplerne er nemme at få adgang til, når du fjerner krumtapakslen, så det en god mulighed for at erstatte stempelringene når du er i gang. Det er nemt og billigt at lave og du sparer penge ved at stoppe tab af kompression og dermed reducere du brændstofforbruget. Selvfølgelig bør du også tjekke stemplernes riller for slid under udskiftning arbejdet.
Udskiftning af krumtapaksel er også populært blandt trimmere. Ved at ændre hældningsvinklen kan man forbedre motorens ydeevne under visse omstændigheder i forbindelse med andre typer af ændringer. Men det bør kun udføres af erfarne og dygtige motor eksperter.

Vælg kvalitet krumtapaksel ved anvendelse af originale reservedele

Efter topstykket, så er krumtapakslen den mest stressede komponent i motoren. Deres produktion er præcis, når det kommer til dens slibning og afbalancering. Normalt skiftes krumtapaksler for knallerter og motorcykler oftere. Disse skal kunne modstå højere hastigheder end biler, der fører til hurtigere slid. Bilens krumtapaksel koster typisk flere hundrede EUR.


TOP produkter i kategorien: Krumtapaksel
Krumtap
Krumtapaksel ET ENGINETEAM HK0214VR1
  • Tillægsartikel / Yderligere info. 2: med flangebøsning
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel HK0214VR1 billig af original kvalitet
ET ENGINETEAM | HK0214VR1
2687,78 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel (krumtap) ET ENGINETEAM HK0207VR2
  • Komplet sæt
  • Tillægsartikel / Yderligere info. 2: med flangebøsning
  • Bearbejdning: smedet
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel (krumtap) HK0207VR2 billig af original kvalitet
ET ENGINETEAM | HK0207VR2
5575,44 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel IPSA CK002200
  • Materiale: Støbejern
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel CK002200 billig af original kvalitet
IPSA | CK002200
2572,12 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel (krumtap) IPSA CK005500
  • Materiale: Støbejern
  • Slaglængde [mm]: 90
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel (krumtap) CK005500 billig af original kvalitet
IPSA | CK005500
6313,72 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel IPSA CK001700
  • Materiale: Støbejern
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel CK001700 billig af original kvalitet
IPSA | CK001700
5785,88 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel (krumtap) MONEDERO 10011000049
  • motorkode: MB OM651LA
  • Materiale: Støbejern
  • Vægt [kg]: 20
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel (krumtap) 10011000049 billig af original kvalitet
MONEDERO | 10011000049
6829,53 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel ET ENGINETEAM HK0206
  • Udstødningsnorm: Euro 6
  • Materiale: Støbejern
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel HK0206 billig af original kvalitet
ET ENGINETEAM | HK0206
3565,44 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel (krumtap) ET ENGINETEAM HK0207VR1
  • Tillægsartikel / Yderligere info. 2: med flangebøsning
  • Bearbejdning: smedet
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel (krumtap) HK0207VR1 billig af original kvalitet
ET ENGINETEAM | HK0207VR1
5006,24 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel FAST FT51759
Krumtapaksel FT51759 billig af original kvalitet
FAST | FT51759
3018,53 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel (krumtap) IPSA CK001101
  • Lang version
  • Bolte-Ø [mm]: 12
  • Bearbejdning: smedet
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel (krumtap) CK001101 billig af original kvalitet
IPSA | CK001101
2793,60 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel ET ENGINETEAM HK0206VR1
  • Udstødningsnorm: Euro 6
  • Tillægsartikel / Yderligere info. 2: med flangebøsning
  • Materiale: Støbejern
  • Stand:  Helt ny
Krumtapaksel HK0206VR1 billig af original kvalitet
ET ENGINETEAM | HK0206VR1
4284,31 kr.
Stand:  Helt ny
Krumtap
Krumtapaksel (krumtap) FAST FT51720
Krumtapaksel (krumtap) FT51720 billig af original kvalitet
FAST | FT51720
2418,87 kr.
Stand:  Helt ny